AI芯片供应链调整、人形机器人放量与AI安全治理提速

三星改用台积电3nm为英伟达NV-HBM生产基底裸片

据韩国《首尔经济日报》报道，三星电子已接受英伟达要求，将采用台积电3纳米（N3P）制程为其下一代定制高带宽存储器NV-HBM生产基底裸片，这是三星首次在HBM制造阶段与台积电合作，其沿用多年的“全流程自研自产”模式出现松动。英伟达要求三星、SK海力士、美光三家供应商统一采用台积电工艺制造基底裸片，核心裸片则采用代号1c的第六代DRAM工艺。

同日，日本经济产业省批准台积电日本子公司JASM提交的熊本第二工厂生产计划变更方案，主要产品由原定的6nm和12nm逻辑半导体改为3nm工艺，月产能为6000片晶圆，预计首批产品于2028年第四季度出货。英伟达CEO黄仁勋近日在伦敦出席媒体吹风会时表示，人工智能是一项可能具有危险性的技术，英伟达必须与中国AI企业合作，共同监测和应对相关风险。

美光研发边缘推理内存EIM，预判人形机器人将引入HBM

据财闻10月19日消息，美光科技正研发面向物理人工智能的全新内存芯片——边缘推理内存EIM。该产品在逻辑裸片之上堆叠低功耗DRAM（LPDDR），部署于AI芯片与内存之间，目标降低数据处理延迟、提升带宽；美光正研发基于LPDDR6的实现方案，行业预估量产落地时间为2028年下半年。美光方面预判，人形机器人将引入HBM。

韩媒报道称，机构上修SK海力士三季度业绩预期，HBM高价长约持续兑现叠加通用DRAM价格上涨。韩国企划财政部部长李炯日表示，全球半导体市场强劲增长势头至少延续至2027年；韩国《每日经济》专栏则援引首尔大学教授黄哲成的判断称，2029年起新建产能将集中释放，存储市场将转为红海。

Anthropic向外部AI监督机构开放类员工访问权限

据IT之家10月19日消息，Anthropic为外部评估人员开放了“类似员工级别的访问权限”，用于评估其模型存在的风险。非营利机构METR曾与OpenAI、Anthropic、谷歌以及Meta等头部实验室开展合作，如今已有团队入驻这家Claude研发企业的办公场所，可以访问其硬件设备与内部系统。

与此同时，Anthropic上市在即引发估值争议。独立研究机构New Constructs发布报告《2026年最荒谬的IPO》，核心争议在于其客户收入能否支撑长期算力承诺：Anthropic已承诺未来多年支付巨额算力费用，而许多客户的采购金额更容易调整，一旦客户回款低于签约预期，公司需动用更多现金储备或融资来履约。

RFdiffusion3实现原子级蛋白质设计，速度提升十倍

由美国华盛顿大学、英国牛津大学与英伟达等机构组成的国际联合研究团队开发出生成式人工智能系统RFdiffusion3，可按单个原子精度设计蛋白质与核酸，相关成果于当地时间10月16日发表在国际期刊《科学》上。该系统参考AlphaFold3的网络架构，最多可用14个原子表征单个氨基酸，通过直接调整每个原子的三维坐标来设计全新结构。

研究人员选取现有酶的41个活性位点对比设计效果，结果显示在其中37组测试中，RFdiffusion3的表现优于上一代RFdiffusion2，其生成蛋白质结构的速度约为后者的十倍。由RFdiffusion3设计的对氧磷降解酶与肽裂解酶，都在真实实验中顺利完成了预期的化学反应。

工信部预计全年人形机器人整机产量突破10万台

10月19日，国新办举行新闻发布会介绍加快推进科技兴商有关情况。工业和信息化部科技司司长魏巍介绍，今年上半年我国人形机器人整机产品突破400款，产量超4万台，预计全年将突破10万台。工信部将以人形机器人为“小切口”，带动具身智能大产业，推动相关产品在仓储物流、餐饮零售、家庭服务等300多个重点场景加快验证和部署。

同日，智元机器人宣布与蚂蚁阿福的合作案例落地北京大学人民医院，灵犀X2接入蚂蚁阿福App的AI就医助理，实现智能导诊、智能问答等服务；截至9月30日，该机器人在门诊导航台工作66个工作日，累计完成交互46686次，平均每日约707次。

2026物理AI与世界模型大会在南京开幕

10月19日至22日，2026物理AI与世界模型大会在南京国际博览中心举行，由江苏省数据集团、南京大数据集团、中国人工智能学会共同主办，以“建模物理世界·智启美好未来”为主题，采用“1场开幕式+1个配套展览+N场主题研讨”形式，围绕世界模型基础科学、工业应用、医疗健康、数据开发、空间智能、具身智能等方向展开交流。

同日，大晓机器人发布全新视觉空间锚定增强型具身基模型ACE-Brain-0.6。该公司表示，其开发启示来自以GPT-6 Astra为代表的通用多模态模型，通过分析发现Astra的视觉空间锚定准确率相比GPT-5.5显著提升，其具身泛化能力不仅依赖高级推理，更得益于空间感知与空间推理能力的跃升。

丰田在上海雷克萨斯工厂首试自研一体化压铸

据彭博社报道，丰田汽车计划在其投资20亿美元的上海雷克萨斯工厂引入自主研发的一体化压铸设备生产电动汽车，预计2027年投产，这将是丰田首次正式启用超大型压铸设备。丰田首席技术官中岛裕树在布鲁塞尔受访时表示，该厂所用的相关技术完全由丰田自主研发，目前正在日本本土开展测试验证。

一体化压铸技术由特斯拉率先采用，可将整个底盘部分一次成型，替代此前需要焊接在一起的数十个零部件，帮助制造商节省时间、设备、劳动力和成本。丰田方面未披露该项目潜在合作供应商。

尊界V800刹车踏板支架断裂进入三部门联合调查

针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局在前期调查工作基础上成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。此前懂车帝发布测试视频称，三台全新尊界V800在100公里/小时至0的连续紧急制动中出现刹车踏板支架断裂，断口位置与形态高度一致。

10月19日，江淮汽车股价冲高回落，早盘一度涨超5%，收盘反跌1.34%报22.07元，成交额44.41亿元，仍低于踏板风波前10月8日的24.72元。尊界此前公布第三方检测称送检样品符合行标并加严至纵向力3000N后未出现损坏，但检测机构中国汽研强调报告仅对送检样品负责，对后续批量生产的产品不作保证。

国际计量大会决定自2027年5月20日起取消闰秒

中国国家市场监管总局10月19日公布，近日在法国凡尔赛召开的第28届国际计量大会决定，自2027年5月20日起全球范围内停止插入闰秒，将基于原子钟的协调世界时（UTC）与基于地球自转的世界时（UT1）的最大允许偏差放宽至3600秒（1小时）。自1972年以来，全球已实施27次插入1秒的“正闰秒”，尚未插入过“负闰秒”。

闰秒机制对经济社会运行造成现实风险：插入正闰秒会出现“23:59:60”特殊时刻，不少系统适配不足易引发故障。国际时间频率咨询委员会指出，鉴于地球自转正在加快，未来几年首次插入负闰秒的概率很高，而全球系统普遍未测试适配，可能对交通、能源、电信等关键基础设施造成更大冲击。

京东方24层玻璃基载板产出并送样

据《中国经营报》报道，京东方与康宁共同宣布升级“创新·无界”联合创新空间，将合作边界从传统显示领域拓展至玻璃基封装载板、钙钛矿器件、光互连等前沿赛道。京东方在投资者交流中披露，已有超过100×100mm尺寸的24层玻璃基载板产出并送样，通过多项国际信赖性标准测试。

业界分析认为，随着AI加速器封装面积持续增大，玻璃基板因热膨胀系数贴近硅、表面平整、可做高密度通孔而被视为先进封装的候选底座；但2026年仍处于验证年，各家量产时间普遍推迟，中国大陆以京东方领跑，整体呈现台积电系、韩国、英特尔、日本上游与中国大陆“五方竞速”的格局。